智驾失效，高速直面大货车，司机惊险亲历记
司机以时速112km/h直面大货车，表示自己开启了智能驾驶模式但自动紧急制动系统（AEB）未生效，这一事件引发了对于智能驾驶系统可靠性的关注和讨论。
电脑知识网于五月五日发布消息，据“公安部交通管理局”最新披露的案例显示，一起发生在沪渝高速湖北仙桃段的车祸引起了广泛关注，事故发生在4月25日，当时一辆小轿车在行驶过程中追尾了一辆前方的大货车，导致车头严重损毁，而大货车的保险杠则受到了损伤，幸运的是,这起事故并未造成人员伤亡。
行车记录仪的录像揭示了事故发生前的情景，据录像显示，事故发生前小车并未采取任何制动措施，碰撞时其瞬时车速高达112km/h,这起事故究竟是如何发生的呢？
据小车司机向交警描述，他当时启用了车辆的“智能驾驶”功能，因此分心了，事故发生时，他声称的“智能驾驶”系统的自动刹车功能并没有起作用。经过进一步的调查证实，该司机当时实际上启用的是定速巡航功能，而且根本没有开启所谓的“智能驾驶”系统。
交警认定小车司机因分心驾驶导致了这起事故,应负全责。
交警部门特别提醒广大驾驶员，定速巡航功能是让车辆保持一个固定的速度持续行驶，驾驶员无需频繁踩油门或刹车，这在一定程度上可以减轻驾驶的疲劳感，并有一定的节能效果，这一功能更适合在高速公路等封闭且车流稳定的道路上使用，在城市道路、普通国省道、山区道路等复杂路况下,不建议使用此类功能。
同时需要强调的是，定速巡航功能并不具备紧急制动的能力，在使用这一功能时，驾驶员必须保持高度的专注,不能分心或疲劳驾驶。
尽管现代车辆配备了“智能驾驶”辅助系统，但它仍然是“智能辅助驾驶”，远未达到完全替代人工驾驶的程度。当启用“智能驾驶”功能时，驾驶员仍需保持双手握持方向盘，集中注意力，绝不能盲目信任或过度依赖“智能驾驶”系统。
两幅图片展示了事故现场的情况，并配以文字说明：“时速112km/h直怼大货车 司机误信智能辅助系统”，提醒广大司机朋友们在驾驶过程中保持专注和警惕，确保行车安全。 为原创内容，旨在提供更详细、更全面的信息以帮助读者了解交通安全的重要性以及正确使用车辆辅助系统的注意事项。
