中国-越南跨国铁路全面启动，三条线路今年提前开工，跨国交通迎来新篇章

中国-越南跨国铁路已全面启动，今年三条标准轨线路提前开工，标志着两国在交通运输领域的合作进一步加强，这一重要项目的实施不仅有助于促进两国间的经贸往来和人文交流，还将提升区域物流效率和互联互通水平，该铁路的建设对于深化中越两国友好关系具有重要意义。

中国和越南之间的跨国铁路建设正如火如荼地展开，三条标准轨铁路全面启动，且今年提前开工，这一重大进展无疑加强了中越两国间的交通联系，为经济一体化铺平了道路。 石家庄都市网报道，中老铁路的成功引发了东南亚国家与中国合作的无限前景，在此背景下，中越铁路合作机制在越南河内国际会议中心正式启动，标志着中越两国在基础设施建设领域的合作迈入新的里程碑。 2023年，中越两国在河内发表的联合声明中明确了推动中越跨境标准轨铁路的联通，并开始了对越南老街至海防段铁路的建设，中越两国在北京进一步发表联合声明，中国表示支持越南的谅山至河内、芒街至海防标准轨铁路项目的规划和可行性研究。 随着中越之间的合作进展迅速，越南铁路项目管理委员会已经向越南交通运输部提交了建设老街至海防铁路项目的预可研评估报告，并获得了使用中国政府优惠贷款投资建设该项目的批准，据越南建设部的消息，中越之间的三条标准轨铁路项目正在加快进度,有望成两国关系的标志性工程。

1. 老街至河内至海防铁路：这条铁路对接中国的中老铁路昆玉段和玉河铁路，全长460公里，总投资约为83.69亿美元，预计将于2025年12月开工，计划在2030年完成，这条铁路的建设将大大促进中越之间的物流互通,为两国人民提供更便捷的交通方式。
2. 海防至下龙至芒街铁路：这条铁路对接中国的防东铁路，全长约187公里，预计投资总额约70亿美元，计划于2030年后开始投建,这条铁路的建设将进一步加深中越之间的经贸和旅游合作。
3. 谅山至河内铁路：这条铁路对接中国的南凭高铁，其中南崇段已开通，崇凭段预计今年底开通，全长约156公里，预计投资总额60亿美元，这条铁路可满足到2050年预测每年货运量约900万吨、游客量750万人次的运输需求。

随着这些跨国铁路的建设，中越之间的经贸和旅游合作将迎来新的发展机遇，这些铁路不仅将促进两国之间的物流互通，还将为两国人民带来更加紧密的联系和更便捷的交通方式，进一步加深两国之间的友谊和合作，这些跨国铁路的建设是泛亚铁路构想的重要一环,对于促进东南亚地区的经济一体化和区域合作具有重要意义。