西宁至成都铁路四川段首座隧道贯通，平均海拔达3500米

在平均海拔3500米的艰难环境下，西宁至成都铁路四川段的首座隧道成功贯通，这一重要进展标志着该铁路建设取得了重大突破，为未来的铁路交通发展铺平了道路。

电脑知识网3月18日消息，由中铁二十五局承建的西宁至成都铁路四川段首座隧道——班佑1号隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。这一重要进展为西宁至成都铁路的全线贯通奠定了坚实基础。

班佑1号隧道位于四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县境内，平均海拔3500米，是一座单洞双线隧道，设计时速为250公里，全长582.23米。隧道地处高海拔地区，施工环境极为复杂。

全年气温最低在12月至1月，最低气温达-23℃，全年平均温度不到5℃，受极端气候和高原缺氧影响，机械设备能效低、物资运输困难、人员工作负荷大。

隧道穿越了若尔盖高原和喀哈尔乔湿地自然保护区，环境环保要求高，加上地处“无人区”，给施工准备带来不少困难。

据了解，西宁至成都铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰（西）广通道的组成部分。

西宁至成都铁路全线建成通车后，将极大便利沿线各族群众出行，加强兰（州）西（宁）城市群和成渝城市群交流，推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通，对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴，具有十分重要的意义。