新能源车主面临高额保费困境，油费节省却全搭保险！

新能源车主面临高额保费问题，出险一次保费破万引发吐槽，一些车主表示，节省的油费全都搭在了保费上，导致经济压力增加，当前，新能源汽车保险费用相对较高，车主们呼吁相关部门加强监管，推动保险公司合理定价，减轻消费者负担。

多位新能源车主反映车险续费难的问题,据报道，一些车主在咨询续保时甚至被保险公司员工删除好友，而出一次险记录就可能导致次年的保费突破万元门槛，随着新能源车辆的渗透率不断提升，保费翻倍、出险费用高昂等问题正逐渐成为行业性的难题。

上海的李先生表示,他购买的价值20万元的新能源汽车，首年保费高达7600多元，相较于他之前的燃油车，这一保费数额显著上升，新能源第一年的保费是他燃油车的三倍之多，同样，郑女士也透露，她购买的新能源车性价比很高，但第一年的保费相较于之前的油车几乎翻了一倍，她不禁感慨，新能源省下的油钱，全都搭在了保费上。

新能源车保费高的情况并非个例,数据显示，2023年电车车均保费高达4395元，比燃油车高出63%，新能源车维修成本也较高，李先生去年的一次出险经历就说明了这一点，虽然车身外观无明显损伤，但因为采用了新技术和新材料，保险维修成本达到了7000多元。

对于车主们对新能源车高保费的质疑,有新能源门店的工作人员解释称，这是因为新能源车采用了较多的新技术和新材料，新能源车的电池成本就较高，许多车型采用一体化压铸成形技术，如果发生磕碰，与传统车辆相比，维修成本会大大增加，可能需要切割、换件、焊接等，一次维修至少要2万元，许多新能源车还配备了摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器，这些高科技设备的维修和更换费用也相当高昂。

新能源车承包难、保费高的背后更深层次的原因在于车型所采用的高新技术，这些车企引以为傲的技术在提升车辆性能的同时，也带来了更高的维修成本，这些成本最终转嫁到了车主的保费账单上，对于新能源车主来说，除了享受新能源汽车带来的便捷和环保之外，还需要面对更高的保险和维修成本。