工信部呼吁车企杜绝夸大与虚假宣传驾驶辅助功能，真实宣传，保障消费者权益

工信部与车企应坚决杜绝夸大和虚假宣传驾驶辅助功能，为了保障消费者的知情权和选择权，相关部门和企业需严格遵守广告法规，真实客观地传达信息，夸大宣传容易误导消费者，引发不必要的期望与实际落差，不利于行业健康发展，车企应专注于技术研发，提升驾驶辅助功能的实用性和安全性，确保为消费者提供真实可靠的驾驶体验，工信部应加强对车企的监管力度，共同维护良好的市场秩序。

汽车生产企业及其产品宣传机构在进行驾驶辅助技术的宣传时，不得进行夸大和虚假宣传，企业需严格遵守相关法律法规，真实、客观地呈现自动驾驶辅助技术的性能和功能，避免误导消费者，此声明的目的在于保护消费者权益，促进汽车行业健康发展。 石家庄都市网报道，4月16日，工业和信息化部装备工业一司召开了关于智能网联汽车产品的重要会议，会议主要围绕工业和信息化部、市场监管总局联合发布的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》展开深入探讨，会议着重强调了汽车生产企业在推广智能网联汽车产品时的责任与义务，尤其是关于产品准入和软件在线升级备案的相关要求。 会议指出，汽车生产企业必须全面开展组合驾驶辅助测试验证，明确系统功能的边界和安全响应措施，企业需要坚决避免夸大和虚假宣传驾驶辅助系统，严格履行告知义务，切实承担起生产一致性和质量安全的主体责任，为了确保智能网联汽车产品的安全水平得到提升，企业还需对宣传内容的真实性和准确性负起责任。 据了解，上述《通知》于今年2月25日发布，旨在规范智能网联汽车产品的准入与召回管理，特别针对那些搭载组合驾驶辅助系统和具备软件在线升级（OTA升级）功能的车辆，随着技术的发展，行业内存在不少夸大宣传驾驶辅助系统的情况，一些企业将L2级辅助驾驶功能夸大宣传为“自动驾驶”，为此，工信部强调了企业在宣传时的真实性和准确性至关重要。 会议期间，还听取了汽车生产企业在落实这些情况及建议方面的汇报，部装备工业发展中心也介绍了智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理的核心关注事项，公布了相关的图片资料，强调了企业在推广智能网联汽车产品时的责任与义务，要求企业保证产品的安全性和真实性，切实保护消费者权益,这一重要的会议内容无疑为智能网联汽车行业的健康发展指明了方向。