宝马油底壳是塑料的吗(宝马油底壳原厂和副厂 区别)
摘要:
最近，网上宝马的塑料油底壳、塑料防倾杆连杆涉嫌偷工减料闹得沸沸扬扬。不少汽车博主和车评人都对这件事发表了自己的看法，也让吃瓜群众看了一场热闹。那么宝马油底壳是塑料的吗？
宝马的变速箱油底壳一直都是塑料的，对于宝马车型，基本只有N20发动机的油底壳用的是塑料的，其他用的都是金属的。不过，无论你车油底壳是塑料的还是金属的，宝马全系发动机都会漏油，越是复杂设计的东西用到的零件越多，老化后零件的问题也越严重。
油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封
最近，网上宝马的塑料油底壳、塑料防倾杆连杆涉嫌偷工减料闹得沸沸扬扬。不少汽车博主和车评人都对这件事发表了自己的看法，也让吃瓜群众看了一场热闹。那么宝马油底壳是塑料的吗？
- 宝马的变速箱油底壳一直都是塑料的，对于宝马车型，基本只有N20发动机的油底壳用的是塑料的，其他用的都是金属的。不过，无论你车油底壳是塑料的还是金属的，宝马全系发动机都会漏油，越是复杂设计的东西用到的零件越多，老化后零件的问题也越严重。
- 油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。
- 渗油非故障，漏油要认真,只要机油并未减少一就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影响,在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。
- 油底壳漏油后果很严重轻则机油消耗增大，让底盘变脏，严重则发动机缺少机油造成润滑不良，拉缸，然后车就要大修发动机了，机油灯报警点亮了，这时候就千万不要开,不然会拉缸，让发动机抱死后果很严重。
以上就是给各位带来的关于宝马油底壳是塑料的吗的全部内容了。
