怠速控制阀有哪些类型(怠速控制阀的工作原理)
摘要:
怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。那么怠速控制阀有哪些类型呢？
怠速控制阀一共有机器式、电磁阀式、旋转阀式和步进电机式等四种类型。
怠速控制阀作用如下：
当发动机怠速负荷增大时，ecu控制怠速控制阀使进气量增大，从而使怠速转速提高，防止发动机转速不稳或熄火；当发动机怠速负荷减小时，ecu控制怠速控制阀使进气量减少，从而使怠速转速降低，以免怠速转速过高。
当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用怠速控制阀来调整怠速转速。
怠速控制阀由点火开关供电，只要点火开关转至ON位置，怠速控制阀即通电，发动机电脑控制其电路搭铁。那么怠速控制阀有哪些类型呢？
- 怠速控制阀一共有机器式、电磁阀式、旋转阀式和步进电机式等四种类型。
- 怠速控制阀作用如下：
- 当发动机怠速负荷增大时，ecu控制怠速控制阀使进气量增大，从而使怠速转速提高，防止发动机转速不稳或熄火；当发动机怠速负荷减小时，ecu控制怠速控制阀使进气量减少，从而使怠速转速降低，以免怠速转速过高。
- 当发动机的工作参数偏离正常值时，便使用怠速控制阀来调整怠速转速。怠速转速是通过控制旁通节气门体的空气量来调整的。发动机起动后，怠速控制阀开启一段时间进气量增加，使发动机怠速转速提高约150r/min-300r/min。
- 当发动机冷却液温度较低时，怠速控制阀开启，以获得适当的快怠速。发动机电脑根据不同的冷却液温度，通过改变传到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。
以上就是给各位带来的关于怠速控制阀有哪些类型的全部内容了。
