奇瑞汽车赴港IPO筹资15亿美元，国内唯一未上市企业即将上市启幕号角响起？

奇瑞汽车作为国内唯一尚未上市的车企，计划赴港进行IPO，筹集资金达15亿美元，这一举动标志着奇瑞汽车将进一步拓展其业务范围和增强市场竞争力，此次上市计划对于奇瑞汽车来说具有重大意义，有望为其未来的发展提供强有力的资金支持。

电脑知识网报道,根据财联社消息，奇瑞汽车计划在香港进行首次公开募股（IPO），目标筹集资金约15亿美元，这一消息由知情人士透露，此次上市保荐工作将由中资投行独家承担，但具体投行名单尚未公开，如果进展顺利，奇瑞汽车有望在2025年第三季度完成港股上市流程。

公开数据显示,近年来，奇瑞汽车业绩显著增长，在2024年，已有三家车企在港股市场成功上市，融资总额超过40亿美元，奇瑞汽车在2023年全球销量达到188万辆，同比增长了52.6%，此次IPO筹集的资金将主要用于新能源汽车的研发和海外市场的拓展。

奇瑞汽车一直有着强烈的融资需求,虽然其单车盈利与合资品牌相比有一定差距，但在新能源技术投入方面需要大量的资金支持，奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示，过去奇瑞主要专注于技术创新，相对缺乏资本市场运作的经验，也是目前国内唯一未上市的整车企业。

奇瑞的上市之路颇为曲折,在过去的20年里，奇瑞多次尝试通过不同途径上市，包括考虑借壳上市、与江淮汽车交叉持股，以及在港股和A股市场的尝试，但由于各种原因未能实现。

对于在我国A股上市的市场要求企业连续三年盈利,而奇瑞最近几年除了持续盈利之外，业绩营收也随着销量的增长而迅猛增长，这对上市极为有利，销量数据显示，奇瑞在2024年全年销售创下历史新高，全年出口汽车数量也连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。

在利润方面,奇瑞的表现同样亮眼，其在2022年的利润为58.06亿元，到2023年这一数字增长至104.44亿元，年度利润增长率接近80%，值得一提的是，2024年前三个季度的利润就已经达到113.12亿元，远超2023年的利润表现。

此次IPO对于奇瑞汽车来说是一个重要的里程碑,也将为其未来的发展提供强有力的资金支持，期待奇瑞汽车在未来能够继续发挥其在技术创新和市场营销方面的优势，为消费者带来更多优质的产品和服务。（配图：国内唯一没有上市的车企！奇瑞汽车将赴港IPO，筹资15亿美元）