辅助驾驶被滥用,司机双手离方向盘不在座位上,网友呼吁严厉处罚
摘要:
近日,有司机在驾驶过程中将辅助驾驶系统误认为全自动驾驶,导致双手离方向盘甚至离开座位,网友呼吁对此行为进行重罚,专家提醒,辅助驾驶系统仍需司机监控和操作,不能过度依赖,驾驶安全至关重要,司机需时刻保持警觉并承担相应责任。
近日,有司机在驾驶过程中将辅助驾驶系统误认为全自动驾驶,导致双手离方向盘甚至离开座位,网友呼吁对此行为进行重罚,专家提醒,辅助驾驶系统仍需司机监控和操作,不能过度依赖,驾驶安全至关重要,司机需时刻保持警觉并承担相应责任。
网络上流传一段视频,引起广泛关注,视频中,一些车主在使用车辆辅助驾驶功能时,误将其视为全自动驾驶,甚至在驾驶过程中双手离开方向盘,甚至离开座位,这种行为令人震惊。 这一事件在社交媒体上引发了热烈讨论,许多网友表示,如果司机如此使用辅助驾驶功能,那么这种技术应该暂时停用或者通过技术手段限制其使用,更有博主建议,此类行为应当直接吊销驾照,并以危险方法威胁公众安全罪进行指控。 国家应急管理部也对此事做出了回应,强调目前市面上销售的智能驾驶车辆最多只能达到L2级别,即辅助驾驶系统,根据我国《汽车驾驶自动化分级》国标,自动驾驶技术被分为L0到L5六个级别,其中L0级、L1级、L2级的车辆只能称为辅助驾驶系统,驾驶员在使用这些智能辅助驾驶功能时,仍需保持警惕,并承担相应责任。 值得注意的是,现行法律法规下,国内尚未有L3级量产车型上市,当智驾车辆发生事故时,责任归驾驶员承担,而非车企,由此引发的责任归属纠纷已屡见不鲜,这也是目前智能汽车发展面临的一大挑战。 我们呼吁广大司机朋友们,不要将辅助驾驶功能误认为是全自动驾驶,更不要在驾驶过程中做出危险行为,安全驾驶,人人有责,也期待国家相关部门能进一步完善法律法规,加强监管,推动智能汽车技术的健康发展。 (插入图片:图片描述:拿辅助当全自动驾驶!有司机驾车双手离方向盘 不在座位上:网友称应重罚;图片标注:警示图片,引起公众对安全驾驶的关注;图片来源:石家庄都市网)