大众视角下的日系车挑战与日产总经理的反击，N7车型挑战上汽大众门口揭秘

近日，关于日系车与日产总经理的反击行动备受关注，其中涉及N7车型在上汽大众门口的挑战，据相关报道，这一事件引发了公众对日系车品牌竞争力的热议，日产公司力图通过反击行动展示其产品的优势和市场竞争力，而N7车型作为此次挑战的关键角色，也备受瞩目，这一事件不仅反映了汽车行业的竞争态势，也揭示了消费者对汽车品牌的关注和期待。

关于日系车是否全面落后的话题，近日在上汽大众高管的言论后引起了广泛讨论,东风日产新能源品牌总经理王骞对此事件做出了积极回应。

王骞认为，面对电动化、智能化的挑战，合资企业应本土化奋起直追，而非相互拆台，他强调，竞争应建立在互相尊重与共同进步的基础上，为此，东风日产展示了其新能源品牌下的N7车型，这款面向家庭用户的中高级纯电轿车在智能化方面表现出色，配备了先进的系统，同时在舒适性上也毫不逊色，拥有冰箱、彩电、沙发、音响等配置。

王骞还分享了日产将N7车型开至上汽大众公司门口的图片，这一举动展现了其积极的竞争态度和创新的市场策略，此前，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强在发布会上声称中国市场的日系车全面落后，对此，王骞表示震惊，他认为在相互致敬的行业中，不应互相嘲笑，他明确表示：“我们的N7车型在智能化方面领先ID一个代际，也领先VW的产品线12-18个月。”这是王骞对傅强言论的直接回应,也展现了东风日产对自身产品力的自信。

而对于傅强提到的关于BBA和新势力车型的问题，虽然王骞并未详细回应，但可以预见的是，随着新能源汽车市场的不断发展，智能化和驾驶性能将成为各大车企竞争的重点，东风日产将继续加大在新能源和智能化方面的投入，通过不断创新和提升产品品质,满足消费者的需求。

王骞还邀请上汽大众共同参与行业发展的推动，这种开放的竞争态度不仅有助于提升各自的品牌形象，也有助于推动整个行业的健康发展，这一事件引发了公众对于不同品牌和车型之间竞争和比较的进一步讨论,同时也展示了汽车行业在竞争中的多元性和复杂性。