理想高管谈新能源车牌换色，设计感缺失才是最大问题，不应仅限于改变颜色

理想高管就新能源车牌换色发表观点，认为不应仅局限于改变颜色，最大问题在于缺乏设计感。高管强调，新能源车牌设计应更具创新性和个性化，不仅要符合环保理念，还需体现品牌特色。当前，新能源汽车行业迅速发展，车牌作为车辆身份标识，其设计也需与时俱进，融入更多时尚元素和文化内涵，以满足消费者对于个性化、美观的需求。该高管呼吁行业内外共同关注车牌设计问题，推动新能源汽车产业的可持续发展。

石家庄都市网3月4日消息，全国两会开幕在即，今日，全国人大代表、小米集团创始人、董事长兼CEO雷军带来5份建议，主要涉及汽车、人工智能领域。

雷军建议优化新能源汽车号牌设计，随后，相关话题登上热搜，引发业内人士讨论与网友热议。

今天下午，理想汽车高管“硬哥”发文谈新能源车牌换色，他表示，绿牌吐槽的虽然更多，但他觉得蓝牌也好看不到哪去，黄牌也是，白牌也是，黑牌看着还行，换个颜色会和各种颜色的车漆更好搭配一点，没有那么喧宾夺主。

如果要改设计，他认为不应该只改颜色，“咱们的车牌最大的问题是没有设计感”。

“硬哥”称，其它国家纯数字车牌也不好看，好看的车牌普遍有层次感，带有区域个性的花纹或图案，让车牌不再单调。

汽车博主陈震也参与到该话题的讨论，陈震表示：“我个人觉得咱们的车牌本身并不丑，看着别扭只是因为前车牌的面积太大了，影响了整个车前脸的设计语言，而且前脸越尖、越气动、越运动的，影响越大。”

据了解，雷军在建议中提到，随着年轻消费者数量增多，用户对汽车外观与个性化功能拥有更加多元化的需求。例如，新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车产品的设计效果，现有汽车号牌不具备智能化能力，难以满足日常出行、交通管理的智能化发展需求。

“优化号牌颜色设计、拓展号牌智能化功能对于推进汽车消费、增加经济活力有一定的促进作用。”他建议，重启号牌式样调研论证。拓展号牌智能化功能。做好试点探索工作。