10.99万买中大型车,6.67秒破百,风阻低至0.191Cd

vipkang vipkang 2025-02-06 15:35:06 汽车 阅读: 166
摘要: 如今的车市,已经有越来越多的中大型轿车价格来到了冰点,即便是像奥迪A6L如今的价格也是相当低的,更别说一些二线豪华品牌车型了,至于一些新能源中大型轿车,那价格就更低了。而就在2月1日的时候,东风风行推出了旗下的星海S7 555鸿运版,该车作为一款中大型纯电轿车,其指导价为10.99万元,这个价格可以说是很有竞争力的,毕竟不到11万元的裸车价,即便是全款落地下来大概也就11.6万元左右。作为一款中大

如今的车市,已经有越来越多的中大型轿车价格来到了冰点,即便是像奥迪A6L如今的价格也是相当低的,更别说一些二线豪华品牌车型了,至于一些新能源中大型轿车,那价格就更低了。而就在2月1日的时候,东风风行推出了旗下的星海S7 555鸿运版,该车作为一款中大型纯电轿车,其指导价为10.99万元,这个价格可以说是很有竞争力的,毕竟不到11万元的裸车价,即便是全款落地下来大概也就11.6万元左右。

作为一款中大型轿车,此次星海S7 555鸿运版其实也就是该车系的一款全新入门版本,该车的外观基本上和星海S7的其余版本保持一致,采用封闭式的前脸以及L型日间行车灯,并且采用东风风行全新的品牌Logo,整车也做了很多减少风阻的设计,比如说低风阻轮毂、隐藏式门把手等等设计,车尾也是溜背式的设计,尾部还有时下流行的贯穿式尾灯,整体不管是说设计还是说风阻表现都很不错,其风阻系数低至0.191Cd,这一表现同样也是出类拔萃的。

值得一提的是,星海S7全系还都是掀背式尾门的设计,其后备厢的开口比较大,拿取物品也都是比较方便的,官方容积为541L-1303L,空间还是比较大的。至于说尺寸,星海S7的长宽高分别为4935/1915/1495毫米,轴距为2915毫米,以星海S7的尺寸来讲,放在这个级别中还算可以,并未达到同级主流的水平。

来到车内,可以明显发现星海S7的车内也是当下新能源车常见的车内设计和布局,也是全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的组合,采用怀档设计,在副仪表区域则空了双手机放置区域和双杯架,整个车内的设计足够简洁干练,而且给人的感觉也是不错的。当然美中不足的是,555鸿运版作为入门版本,仅是提供了苍穹暮黑的配色,并未提供白色的配色,所以从质感上来讲,还是显得逊色了不少。

关于配置层面,尽管这台星海S7 555鸿运版为全新的入门版本,在配置方面标配了18英寸铝合金轮毂、后驱、主副驾电动调节、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、不可开启式全景天窗、无框车门、隐藏式门把手、皮质多功能方向盘、8.8英寸全液晶仪表盘、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、仿皮座椅、14.6英寸中控屏、LED自动大灯、外后视镜加热、后排出风口等配置,单单说是入门款的配置其实并不丰富,但满足大多用车需求问题还是不大的。

在动力部分,这台新上市的星海S7 555鸿运版搭载了后置单电机驱动,是一台纯电版本,其电机的最大功率为160千瓦(218马力),最大扭矩为310牛·米,动力其实不算很强,但是在较低风阻系数的帮助下,让这台C级车可以做到6.67秒的百公里加速成绩,这样的表现确实也是相当到位的。关于大家都比较关注的续航方面,星海S7 555鸿运版匹配了56.8千瓦时的磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下可以提供555公里,这个续航说实话还是很不错的,只不过星海S7的电池容量并不大,所以实际的续航达成率如何还是要看实际如何。

编辑点评:

可以说目前,就指导价来讲,星海S7 555鸿运版确实是当下入门门槛最低的中大型轿车,不到11万元的裸车价,就能买到一款中大型级别的轿车,尽管这台星海S7 555鸿运版的配置不高、电池组容量也不大,但动力足够强,颜值和风阻系数也都是比较不错的,所以如果预算不是很多,还想考虑一款级别够高的车型,那么这台星海S7很显然还是很值得考虑的,因此如果对星海S7感兴趣的话,也可以到当地的门店了解一下这款车。


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