国产雷克萨斯正式上市，告别进口时代，本土生产迎来新篇章

告别依赖进口的时代，国产雷克萨斯正式问世，这一举措标志着国内汽车制造业的进一步成熟，展现了国产汽车品牌的实力与自信，国产雷克萨斯将带来更便捷的购车体验，满足消费者对高品质生活的追求，此举无疑将促进雷克萨斯在国内市场的进一步拓展，并为国内汽车市场注入新的活力。

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电脑知识网4月22日报道，上海市政府与丰田汽车公司正式签署战略合作协议,丰田汽车独资设立的雷克萨斯纯电动汽车及电池研发生产公司正式落户上海市金山区。

这一重要合作标志着国产雷克萨斯的到来,终结了其长期以来依赖进口的局面。

此次合作涵盖多个层面，金山区政府与丰田中国签署了合作备忘录，金山区新金山发展公司与雷克萨斯（上海）新能源有限公司签署了投资服务协议。

值得一提的是，雷克萨斯（上海）新能源有限公司于4月1日成功竞得上海市金山区一宗工业用地，成交价达13.53亿元，占地约112.78万平方米，预计将于2027年开始投产，该公司由丰田汽车公司全资持股，注册资本高达1071亿日元（约合人民币50亿元），其经营范围广泛，包括汽车零部件研发、软件开发、机械设备研发、电机及其控制系统研发,以及汽车销售等。

回溯雷克萨斯在中国的发展历程，该品牌于2004年6月8日正式进入中国，首款引入的车型为旗舰轿车LS430和豪华SUV RX300，在北京设立了首家经销店后,雷克萨斯逐渐在中国豪华车市场占据一席之地。

值得一提的是，在20世纪初期，中国豪华车市场主要由BBA主导，雷克萨斯凭借其独特的“纯进口+混动技术”策略切入市场，成功填补了日系高端市场的空白,其在2007年导入的RX400h成为首个在华推广油电混动的豪华品牌车型。

近年来，雷克萨斯在中国市场表现亮眼，其在2021年的销量突破22.7万辆，ES系列占据40%的市场份额，尽管至今未实现国产化，但雷克萨斯仍稳居二线豪华品牌的领先地位，随着国产化的推进,未来雷克萨斯在中国市场的前景将更加广阔。

附上两张图片，以表达“告别进口！国产雷克萨斯终于来了”的喜悦之情。