年轻购车人群崛起推动车企瞄准首购人群，平均购车年龄降至三十岁关口
近年来，年轻人群成为汽车市场的新增量目标，平均购车年龄不断下降，已经下探至30.5岁，年轻消费者中的“首购”人群成为车企关注的焦点，车企纷纷将年轻人作为重要的营销对象，针对这一趋势，车企需要制定更加精准的市场策略，以满足年轻消费者的需求和期望，从而赢得市场份额。
2025年4月21日,哔哩哔哩（简称“B站”）联合央视市场研究（CTR）发布了《2025年B站汽车行业白皮书》，数据显示，在B站计划购车的用户群体中，约三分之一为首次购车人群，且持驾驶证待购车人群占比高于其他平台，这意味着他们已完成“驾照获取”这一关键前置步骤，具备了购车的“准入资格”，B站用户群体呈现年轻化、高消费潜力的特征，正是汽车行业瞄准的增量市场。
随着智能汽车时代的到来,中国汽车消费市场的购车人群年龄持续降低，购车不再仅仅是中年家庭的刚需，而逐渐变成年轻人的“数码大玩具”，白皮书的调研显示，实际拥有第一台车的平均年龄目前已降至30.5岁，00后借助家庭资源，首次购车的年龄甚至低至22岁，几乎在大学毕业即拥有车，大约四分之一的90、00后在首次购车时，会将目光锁定在20万元以上的价格段，成为中高端汽车市场的潜在目标人群。
这一趋势促使汽车品牌纷纷聚焦B站,提前介入对年轻人的营销种草，以挖掘增量用户，B站已成为“首购用户”的必争之地，汽车品牌如蔚来，利用B站年轻用户对新能源车的接受度高、转化潜力大的特点，通过持续的效果广告投放，从B站获得了大量新用户，同样，上汽大众通过个人账号在B站发布购车优惠视频，单月最高通过B站售出15辆汽车，占其个人单月销售额的一半。
在信息化碎片化的时代背景下,深度内容是B站区别于其他平台的一大优势，中长视频能够详细解读汽车的性能、配置、智能驾驶等关键信息，B站的UP主们以有趣有料的讲解以及真实、有趣的驾驶体验内容，让用户更易接受，种草效果显著。
调研显示,用户在做出购车决策前，倾向于观看汽车综合测评、汽车科技知识科普、自动驾驶与智能座舱解析等内容，近九成的用户在购车前会在B站“做功课”，这一比例居全网之首。
2024年,B站汽车类内容投稿量增速达到惊人的266%，用户尤为热衷观看“科技转译”类内容和“体验种草”测评。“科技转译”顾名思义，是UP主将汽车领域的专业知识和复杂科技，用通俗易懂的方式逐步拆解，让用户理解汽车的卖点与亮点。
在真实体验的种草方面,B站的自驾、旅游等内容充分结合户外旅行与汽车驾驶体验，潜移默化中给出深度、直观的测评，理想汽车与UP主食贫道的跨界合作系列《穿越新大陆》，展现了汽车的实际性能，视频中，食贫道驾驶理想L9横跨美洲大陆，历经城市、热带雨林，真实展现了汽车性能，该系列视频全网播放量超3000万，体现了好内容和商业的有机融合。 本身的吸引力，B站用户还自发在评论区分享购车经历，与车友们讨论试驾体验，品牌内容投放不再是单一的产品输出，而是与用户共创，将信息转化为价值认同。
B站通过优质中长视频UP主创造各类特色内容,吸引同好，构建出一个个年轻人的圈子文化，基于此，B站以不同的兴趣爱好、内容偏好、消费行为等，划分出十五类特色群体。“硬核汽车人”是车企争夺的必争群体，他们通常是25-30岁的都市男性，有的是越野老炮儿，喜欢看纪录片，更喜欢冒险；有的是户外达人，热衷于周末带家人露营、自驾；也有一部分关注速度与激情，关注F1和汽车性能。
随着智能汽车的边界不断拓展,汽车与科技、艺术、旅行、美食、二次元等领域的交集也日益增多，这意味着车企在营销中需要针对不同兴趣圈层的喜好进行破圈营销，户外出行UP主开着深蓝汽车穿越复杂山区，情感UP主用大众途锐SUV护送陌生人回家等跨界合作案例层出不穷，汽车与科技的跨界营销被看作是智能汽车时代种草的核心突破口，某智能车型通过B站科技IP的生动讲解和多位UP主的内容合作，成功展示了其技术实力并获得大量曝光。
B站以专业、深度且真实的汽车内容生态成为年轻人聊车聚集地的同时，也已成为他们购车前的重要“消费指南”，随着智能汽车竞争加剧、汽车消费年龄持续下降未来B站将为车企带来更多增量用户助力汽车行业在年轻化市场深入发展。
