腾聚创发布新一代车载激光雷达EMX,超远测距,精度高达300米,真192线测速技术亮相!
摘要:
腾聚创发布车载激光雷达EMX,采用真192线测距技术,具有最远可达300米的测距精度,这一技术革新将为车载智能设备提供更高效、更准确的测距能力,有望提高行车安全性和智能驾驶的智能化水平。
腾聚创发布“真”192线车载激光雷达EMX,可测距最远达300米,该激光雷达具有高精度、快速响应的特点,可广泛应用于自动驾驶、智能交通等领域,其采用先进的激光技术和智能算法,能够快速准确地获取周围环境信息,提高车辆的安全性和自主性,该产品的发布将为车载激光雷达技术的发展和应用带来更多可能性。
电脑知识网报道,国内激光雷达制造商RoboSense速腾聚创于4月21日发布了全新的车载高性能数字化激光雷达产品——EMX,这款产品以其独特的“真”192线设计引起了广泛关注。
基于全栈芯片化和全面数字化的技术革新,速腾聚创推出了新一代的数字化车载激光雷达平台,即EM平台,最新发布的EMX正是该平台的一款重要新品。
EMX拥有高达192线的扫描能力,具备每秒最高288万点的高清点云数据获取能力,以及0.08°×0.1°的全局角分辨率,其最远探测距离可达300米,支持最高20Hz的帧率,并升级了智能“凝视”功能,EMX还以其高度集成和精巧的体积被誉为“目前最小巧的车载数字化主激光雷达”。
在发布会上,速腾聚创宣布EMX已经获得多家整车厂的定点合作,并将在年内实现量产上车,值得一提的是,“真192线激光雷达”的命名似乎寓意着某种超越。
众所周知,当前市场上唯一的量产装车192线车载激光雷达来自华为,华为的这款激光雷达在发布后已经广泛应用于鸿蒙智行、Hi模式下的多款新能源车型,其最远探测距离可达250米,拥有多项先进技术融合,如拟人化算法、BEV网络等,能够精准识别各种障碍物,实现导航地图和现实世界的匹配,道路拓扑实时生成,为高阶辅助驾驶提供了强大的支持。
相较之下,速腾聚创的EMX似乎拥有更远的探测距离和更高的识别能力,不仅如此,EMX的设计更加小巧,高度集成,为车载激光雷达的使用提供了更多的可能性,速腾聚创的这次发布无疑给整个行业带来了新的竞争态势和期待,随着技术的不断进步,车载激光雷达的性能将越来越高,为未来的智能驾驶铺平道路。