萤火虫上市定价低于预售价,李斌谈用户覆盖与毛利策略调整
摘要:
萤火虫产品上市后的价格比预售价格低了约2万多元,对此李斌表示,尽管有毛利,但通过降低价格可以覆盖更多用户,这表明公司可能希望通过降价策略吸引更多消费者购买萤火虫产品,扩大市场份额,这也可能反映出市场竞争激烈,公司需要通过价格策略来保持竞争力,具体细节和背后的原因需要进一步了解市场动态和公司策略。
萤火虫产品上市后的价格比预售价格低了约2万多元,对此李斌表示,尽管有毛利,但通过降低价格可以覆盖更多用户,这表明公司可能希望通过降价策略吸引更多消费者购买萤火虫产品,扩大市场份额,这也可能反映出市场竞争激烈,公司需要通过价格策略来保持竞争力,具体细节和背后的原因需要进一步了解市场动态和公司策略。
电脑知识网报道,蔚来第三品牌萤火虫已在4月19日正式上市,此次共推出自在版与发光版两款车型,其售价分别为11.98万元和12.58万元,支持换电服务,相较于先前的预售价,这两款车型的售价分别下调了2.9万和2.3万元。
关于售价下调的原因,在昨日的采访中,萤火虫总裁金舸和蔚来董事长李斌均给出了详细的解释,金舸表示,预售时的价格定位是基于当时的市场环境和竞争态势,由于MINI刚降价,为了提供一个价值锚点,预售价设定为14.88万元起,随着市场环境的变化和友商的价格调整,现在的售价已经调整为更符合市场预期和用户需求的价位。
李斌进一步指出,虽然现在的价格已经有所降低,但仍然保持了一定的毛利,他们希望这个小车能够跨越传统的汽车档次划分,满足不同用户的需求,无论是对于预算在8、9万的消费者还是对于追求更高品质的用户,萤火虫都是一个值得考虑的选择,对于蔚来品牌的忠实用户或是追求高端市场的用户,萤火虫也是一个很好的补充。
至于萤火虫的定位是否会进行动态调整,李斌表示,他们希望萤火虫能在全球范围内都具有竞争力,在安全与品质方面,萤火虫有着高标准和高投入,他们并没有计划改变这款车的定位,因为这是一款经过精心思考、能够满足大部分用户需求的产品,他们希望萤火虫能够像iPhone一样,适应不同收入水平的用户群体,同时强调,他们不会降低安全标准,并且在定价方面会保持稳定,以确保为用户提供可靠的产品和服务。
图片标注为:“为何萤火虫上市价比预售低了2.9万?李斌:有毛利还能覆盖更多用户。”这张图片进一步阐释了萤火虫的市场定位和价格策略。