我国自研水陆两栖飞机AG600获型号合格证，翱翔天际与深海之间

我国自主研发的水陆两栖飞机AG600成功获得型号合格证，具备空中飞行和水上行驶的双重能力，这款飞机可适应复杂环境，具有广阔的应用前景，其研制成功标志着我国在航空领域的又一重要突破，将为我国的水上救援、森林防火等领域提供强有力的支持。

我国自研大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600于今日在北京荣获中国民航局的型号合格证，这一里程碑式的成就标志着其设计完全符合适航标准，且AG600飞机的研制工作已圆满成功，获得了进入市场的“准入证”。 这一重要的航空装备是为了满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设的迫切需要而研制的，AG600是我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖灭火飞机，同时也是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机。 AG600不仅具备飞机的特性，还能在海洋上自如行动，其最大起飞重量达到60吨，可载水12吨，最小平飞速度每小时220公里，最大实用航程更是达到了惊人的4500公里，这款多用途的大型航空装备平台，可以灵活执行灭火、物资转送、通信中继等多种任务。 值得一提的是，AG600与运-20、C919并称为国产大飞机三兄弟，其设计、制造等核心技术拥有完全自主知识产权，从飞机机体结构、动力装置到主要机载系统，全部由国内配套完成，这不仅彰显了我国在航空领域的强大研发能力，也体现了我国自主创新的决心和实力。 随着拿到型号合格证，AG600即将进入新的发展阶段，它还需要获取生产许可证和单机适航证，在交付给最终用户后，为了确保航空器的正确使用和维护，还需要开展人员培训、维修培训等一系列工作，我们有理由相信，AG600将在未来的应急救援和国家自然灾害防治工作中发挥重要作用。 （图片：能上天入海！我国自研水陆两栖飞机AG600拿到型号合格证）图片展示的是AG600的壮观景象，它翱翔在天空与海洋之间,展现出了我国航空工业的骄傲和自豪。