AEB领先同行、车没电池问题燃烧！余承东：华为把钱花到看不见的地方，华为AEB领先，解决车辆无电池燃烧问题——余承东揭秘投资重点，余承东揭秘华为投资重点，AEB技术领先，解决车辆无电池燃烧问题
华为AEB领先同行，解决车辆无电池燃烧问题，华为将资金投入到看不见的地方，成功研发出先进的AEB技术，有效应对车辆无电池问题引发的燃烧风险，华为的投资重点和技术优势使其成为行业领军者，引领电动汽车技术的创新和发展。
随着科技的飞速发展,华为在自动驾驶辅助系统（AEB）领域取得了领先同行的卓越成就，创始人兼CEO余承东亲自证实了这一点，并强调华为将资金投入到了产品研发和创新的“幕后”，致力于提升产品质量和用户体验，这种投入不仅展现了华为对于技术进步的追求，更体现了其对消费者负责的态度。
本周,华为正式发布了全新车型——问界M8，余承东在现场介绍时，满怀信心地表示这款新车旨在在四十万以上的市场创造奇迹，问界M8不仅继承了问界M9在五十万高端市场的辉煌表现，更在品质和安全性方面有着突出的优势，鸿蒙智行的质量连续三年位居榜首，尤其在电池安全方面表现卓越，至今没有发生任何因电池问题导致的燃烧事故。
问界M8采用了先进的“八横五纵”笼式车身设计，其铝合金、高强度钢和热成型钢的占比高达81%，前乘员舱核心骨架结构更是百分之百采用潜艇级热成型钢，确保乘客安全无虞，值得一提的是，其加厚加强的双层超长A柱采用2000MPa超高强度热成型钢，确保侧向安全，铝合金一体化后地板采用9800吨一体压铸工艺，结合9个安全气囊和16个安全点位设计，全方位守护乘客安全。
余承东还在发布会上特别强调了华为的AEB系统,虽然华为并非最先提出前向防碰撞技术的企业，但其AEB系统数值范围却做到了行业最高，其碰撞预警和自动紧急制动功能可将范围提升至最高达150km/h，为乘客提供了更加全面的安全保障。
不仅如此,鸿蒙智行在新车中的表现也备受瞩目，根据新车质量报告，鸿蒙智行的质量排名已经连续三年位居行业前列，赛力斯汽车总裁何利扬也强调：“问界出品皆精品，无安全不旗舰。”配合现场展示的图片（图片标注：“AEB领先同行、车辆电池无忧！余承东：华为投入巨资于核心技术”），更加让人期待这款问界M8的上市表现。
华为在看不见的地方下足了功夫,真正做到了超标准设计和超可靠品质，问界M8的发布无疑是华为在汽车行业的一次重要突破，展现了其在科技创新和用户体验方面的持续追求。
