深圳新能源汽车实现富余电力反向放电，创新技术引领全国

深圳新能源汽车实现重大突破，全国首创技术使得车辆能够反向放电，富余电能可回馈电网，这一创新不仅提高了新能源汽车的能源利用效率，还助力构建智能微电网，推动新能源汽车在能源转型中的重要作用，此举标志着新能源汽车技术在深圳迈上新台阶，对全国乃至全球的新能源汽车发展产生积极影响。

深圳启动全国最大规模的车网互动（V2G）实测活动，展示了新能源汽车与电网之间的双向充放电功能，全市超过760个充电场站和超过1.7万车次参与了此次活动，互动电量达到了惊人的8.8万度，这是继去年发布全国首个车网互动白皮书以来，深圳供电局的又一重要举措。 本次实测的核心目标是实现车网互动的规模化应用，旨在电网低谷期充电蓄能，促进新能源消纳；在用电高峰反向放电，保障城市电力供应安全，实现了三大核心模式的全覆盖，包括邀约填谷充电、V2G反向放电以及智能有序充电，这些功能的实现，得益于新型电力负荷管理系统的支持以及南方电网电动汽车服务有限公司的平台的实时监测互动效果。 值得一提的是，在本次实测期间，深圳全市的电动汽车车主们还可以将富余电量反送回电网，这不仅为车主带来了实惠，也为电网的稳定运行提供了有力支持，据了解，每反送一度电可以获得四元的收益，相较于低谷期充电一度花费的0.4元，相当于赚了3.6元的差价，这不仅激发了市民参与的积极性，也为新能源汽车的普及和推广注入了新的动力。 深圳还计划在未来几年内加大新能源汽车基础设施的建设力度，据悉，深圳将在未来建成超充站超过一千座，建成光储超充和车网互动一体化站一百座以上，新建充电桩数十万个，预计在未来，深圳将成为全国首个实现超充站和充电枪数量超过加油站和加油枪数量的“双超”城市，届时，超充站的数量将是加油站的两倍以上，基本实现“一公里超充出行圈”，为市民提供更加便捷、环保的出行方式。 随着新能源汽车技术的不断发展和普及，车网互动将会成为未来智能电网的重要组成部分，深圳作为全国新能源汽车领域的领跑者，再次以实际行动向全球展示了其在新能源汽车领域的创新实力和领先地位。
图片说明：全国首个！深圳新能源汽车实现反向放电 富余电可送回电网，图片来源：新闻资讯配图。