博世中国区CEO谈特斯拉FSD，自信领先，强调安全舒适体验优于特斯拉方案
博世中国区CEO对特斯拉的FSD技术发表看法，自信表示博世领先的国内方案能够与之匹敌，CEO强调，博世注重安全舒适的驾驶体验，致力于通过先进的驾驶辅助系统和智能化技术，提供更为全面和可靠的解决方案，这一表态展示了博世在自动驾驶领域的实力和承诺。
博世中国区首席执行官近日对特斯拉的FSD（完全自动驾驶）技术表达了赞赏之情，虽然他认为特斯拉在某些方面技术领先，但博世对此持有极度自信的态度，首席执行官明确表示，博世的自动驾驶方案在安全性和舒适性方面有着显著的优势，特斯拉的技术无疑推动了整个行业的发展,然而博世也在不断努力提升自家的技术水平和产品性能。
石家庄都市网报道，博世智能驾控系统中国区总裁吴永桥近日公开发表观点，对特斯拉的FSD系统赞不绝口，吴永桥在一月份美国的CES展会上试驾了特斯拉的Cybertruck，体验后他形容其为“极度自信、极度安全和极度舒适”。 他认为特斯拉的一段式端到端的基座模型算法水平在国内智驾方案中属于断代式领先，至少领先一到两年，这样的体验差距是国内智驾方案所无法比拟的，关于8万至15万价格区间的标配智能驾驶方案技术，吴永桥建议主机厂关注用户体验的算法迭代和售后服务，将标准化的工作交给供应链。 他预测，随着8万至15万价格区间中阶智驾的普及（80至150TOPS），未来三年内，主机厂会逐渐放弃全栈自研，对于像博世这样的企业来说，为了技术研发已经投入巨额资金，当这些技术成为标配后，如果主机厂仍维持大规模的AI人才团队，成本将会非常高昂，对于比亚迪、华为等国产厂商来说，面对这样的观点，他们或许会重新思考未来的智能驾驶技术研发策略，是加大投入迎头赶上，还是寻找与博世等企业的合作机会，共同推动智能驾驶技术的发展。 配图：博世中国区CEO体验特斯拉FSD后的感悟：极度自信、安全舒适的智能驾驶新境界，图片来源：石家庄都市网。
文中提到的吴永桥对特斯拉FSD技术的体验感受非常深刻，他认为特斯拉的技术领先国内方案至少一到两年，同时他也强调了安全性、舒适性和用户体验的重要性，他还提到了未来随着技术的普及和标准化程度的提高，主机厂可能会逐渐放弃全栈自研的趋势，这些观点对于行业内的企业和消费者都有一定的启示作用。 也让我们期待未来智能驾驶技术的发展和竞争格局的变化。
