蔚来主导的换电网络全覆盖，沈斐回应换电站建设进展

沈斐回应，蔚来主导的换电网络已经覆盖全国，公司在换电站建设方面取得了显著进展，建设了大部分换电站，这一举措为电动汽车的普及和出行提供了极大的便利，推动了新能源汽车行业的发展。

沈斐在最近的中国电动汽车百人会论坛上回应了关于蔚来汽车独家从事换电的质疑,他明确指出，全国范围内已有4000多座换电站，其中蔚来建设了超过3000座，这充分表明，除了蔚来，还有其他企业也在积极参与建设换电站，其数量已超过一千余座，换电领域并非只有蔚来一家在努力推动。 沈斐进一步解释了换电模式的优势，他提到，充换一体站在投资上是充电桩的三倍，但由于其电量约为充电桩的3.5倍，使得每百万元的投资收益更为可观，充换一体站是一种值得更多投资的选择，蔚来换电站的储能功能经常被忽视，晚上储存电力，白天为用户更换电池，这其中存在的电价差收益可能更为巨大，据估计，通过这一模式，蔚来的换电站每年能产生超过两个亿的额外收入。 对于未来的计划，沈斐透露，蔚来正在考虑开放其网络，并向其他汽车制造商开放标准的电池换电站，蔚来正与多家企业合作，预计会有更多的企业加入到换电网络中，随着网络向更多车企开放，蔚来也将与合作伙伴共同开展建设等方面的事务，在过去的一年里，越来越多的合作伙伴已经开始投资换电站。 沈斐的回应不仅澄清了关于蔚来独家从事换电的误解，还详细阐述了换电模式的优势以及未来的行业合作计划，这不仅提高了公众对蔚来及整个换电行业的认知，也为行业的未来发展指明了方向，随着更多企业的加入和合作，电动汽车换电领域将迎来更加繁荣的发展，期待在不久的将来，换电网络将变得更加便捷和普及，为电动汽车用户带来更为顺畅的驾驶体验。