电动化转型失败：奥迪关闭布鲁塞尔工厂

奥迪关闭布鲁塞尔工厂，标志着其电动化转型的失败。该工厂曾致力于生产电动车型，但最终未能实现盈利并被迫关闭。此举反映了奥迪在电动化转型过程中所面临的困境和挑战，也暴露出传统汽车制造商在转型过程中的不适应和难题。此次关闭工厂对奥迪的全球业务也带来了一定的影响。

石家庄都市网3月1日消息，海外媒体报道，奥迪布鲁塞尔工厂近日正式停产，这座曾被视为德国汽车制造商电动化转型“发源地”的工厂因此也将关闭。

这一变故标志着欧洲汽车工业正面临更加严峻的困境，预计将有3000名工人失业。

布鲁塞尔工厂作为比利时首都最大的私营企业雇主，自2018年起，从拥有70年历史的内燃机汽车生产转型为电动汽车生产。

然而，全球市场对高端电动SUV的需求下滑，导致Q8 e-tron车型销量锐减，而该工厂正是这一车型的专属生产基地。

此外，奥迪还指出，该工厂长期存在结构性问题，物流及生产成本居高不下，也是导致关停的主要原因之一。

根据欧盟规划，到2035年将全面淘汰内燃机汽车，并期望今年电动汽车在新车注册中的占比能从15%提升至25%。

然而，欧洲消费者对电动汽车的接受度不高，加之高昂的购车成本，导致电动汽车销售持续低迷，即便强如特斯拉都遭遇销量下滑，短期内电车想要在欧洲崛起难度相当大。