变身雪佛兰?宝骏悦也Plus将换标登陆海外市场

vipkang vipkang 2025-02-05 22:35:03 科技 阅读: 46
摘要: 2月5日消息,据相关报道,五菱旗下宝骏悦也Plus有望在今年下半年登陆巴西市场。不过有意思的是,车辆将改换身份,成为雪佛兰Spark。新车定位纯电小型SUV,主要的变化应该就是换标了,整体外观上,雪佛兰Spark与宝骏悦也Plus保持了一致。车辆采用了小巧、紧凑的车身设计,车头采用了封闭式格栅设计,前灯组为四点式造型,有着不错的辨识度。尺寸方面,新车长宽高分别为3996/1760/1726mm,轴

2月5日消息,据相关报道,五菱旗下宝骏悦也Plus有望在今年下半年登陆巴西市场。不过有意思的是,车辆将改换身份,成为雪佛兰Spark。

新车定位纯电小型SUV,主要的变化应该就是换标了,整体外观上,雪佛兰Spark与宝骏悦也Plus保持了一致。车辆采用了小巧、紧凑的车身设计,车头采用了封闭式格栅设计,前灯组为四点式造型,有着不错的辨识度。

尺寸方面,新车长宽高分别为3996/1760/1726mm,轴距2560mm,凭借小巧的身形,为车辆带来了良好的通过性和停车便利性,非常适合作为代步选择。

宝骏悦也Plus内饰

内饰方面,新车预计会采用三幅式多功能方向盘,大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏也是不会缺失。参考宝骏悦也Plus,新车搭载了车机系统,内置包括音乐、视频、导航在内的日常应用,满足车内各项所需,相信在落地巴西市场时,也会做一定的本土化调整。

尽管车身小巧,车辆内饰也提供了不错的空间,并提供了足够的储物空间,这部分新车预计也会延续。座椅方面,宝骏悦也Plus支持主驾6向电动调节、副驾4向手动调节,不确定新车是否会进行调整。

宝骏悦也Plus

动力方面,雪佛兰Spark预计会采用后置单电机配置,峰值功率75kW,配备41.9kWh电池组,CLTC工况下续航里程401km。

目前,国产汽车都开始大举进军海外,采用换牌方式的也不在少数。既然都是通用旗下品牌,宝骏变身雪佛兰倒也不会让人意外,或许相比宝骏这样的品牌,变成雪佛兰之后,在巴西,以及其他南美市场,至少在品牌认知上会省下不少功夫,也有助新车占据更大的市场。至于新车最终售价,以及市场表现,我们将持续关注。

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